To jest nowy Audi A3 Sportback 45 TFSI E-hybrydowy rywal Mercedes A, a także Skoda Octavia VRS IV. Zaproponowano, że kupi teraz w Niemczech, a koszty zaczynają się od 40 395 € (około 37 000 £), a także Audi zweryfikowało, że trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii wiosną 2021 r., Siedząc nad nieco mniej potężnym A3 40 TFSI E. .
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Jest zasilany przez dokładnie ten sam hybrydowy układ napędowy wtyczki odkryty w bieżącym Volkswagen Golf GTE, który łączy turbodoładowany czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 107 KM, a także 13-kilometrową akumulator, dla zintegrowanego wyjścia o mocy 242 KM a także 400 nm momentu obrotowego. Jest to o wiele mocniejsza wersja układu napędowego w modelu 40 TFSI E, który ma 201 KM, a także 350 nm. Silnik benzynowy jest związany z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Najlepsze hybrydy plug-in 2022
Audi stwierdza, że 45 TFSI E może przejść od 0–62 km / h w 6,8 sekundy, zanim osiągnie maksymalną prędkość 144 km / h. Uważa się, że klimat ekonomiczny paliwa aż 201,8 mpg, jednocześnie tworząc od 31–34 g/km CO2 – chociaż warto pamiętać, że obie te liczby zostały ustalone z wykorzystaniem datowanego systemu NEDC.
Maksymalna odmiana elektryczna A3 45 TFSI E jest cytowana pod nowszym standardem WLTP, z zadeklarowaną liczbą 39 mil między zarzutami – to dwie mile mniej niż model 40 TFSI E. Po podłączeniu do tradycyjnego gniazda domowego bateria Hatchback odzyska pełną opłatę za około pięć godzin.
A3 45 TFSI E ma opcję czterech trybów jazdy, które oferują różnorodny stopień pomocy elektrycznej. Tryb hybrydowy samochodów odkrywa najlepszą równowagę między benzyną, a energią elektryczną; Tryb EV priorytetowo prowadzi działanie elektryczne, a akumulator zachowuje poziom opłat akumulatora do wykorzystania w dalszej części podróży. Opłata za akumulator przeważa akumulatory wykorzystujące silnik benzyny, a także system gojenia energii.
Specyfikacje w Wielkiej Brytanii nie zostały jeszcze potwierdzone, jednak projekty rynku UE są powszechne z 17-calowymi felgami aluminiowymi, ulepszonymi hamulcami, czerwonymi zaciskami, siedzeniami sportowymi, tylnym szkłem prywatności, a także podwójną kontrolą klimatu. Nabywcy również otrzymują dokładnie taką samą konfigurację rozrywkową podwójnego ekranu, co wspólne A3, podczas gdy reflektory LED Matrix można dodać jako dodatkowe dodatkowe.
Co robisz o nowym Audi A3 Sportback 45 TFSI E PHEV? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej…