Innowacje baterii jest na krawędzi poważnego przełomu, według Haralda Krogera, wiceprezesa Mercedesa ds. Elektroniki, a także e-napędu. Na Genewa Motor Show, gdzie Mercedes ujawnił koncepcję V-ISISION-E, ujawnił, że do 2025 r. Oczekuje, że odmiana baterii podwoi się zarówno pod względem rozmiaru, jak i wagi, zapewniając autentyczny atrakcyjność innowacji masowego rynku.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
„Jak długo, zanim będziemy mieć dwa razy większą odmianę tej samej baterii? Dziesięć lat – powiedział nam Kroger. „W rzeczywistości niezliczeni naukowcy pracują nad problemem. Przełom nastąpił wraz z innowacją litowo-jonową niedługo, kiedy wymazał hydryd niklu, a także jeszcze jeden, który pojawi się. ”
Chociaż nie wskazywał jednej konkretnej technologii, dodał: „Rozumiemy, że jest to wykonalne w zakresie fizyki i chemii, rozumiemy, że kraj jest dostępny – po prostu wymagamy odkrycia najlepszej metody, aby się tam dostać”.
• Najlepsze samochody elektryczne
Kroger poparł swoje deklaracje, ujawniając, że główni dostawcy baterii Mercedesa stopniowo denerwują się. Jeśli to nie one powoduje, że przełom, a także zapotrzebowanie na obecne baterie litowo-jonowe, nagle spadnie, mogą zostać obciążone ich dużymi kosztami konfiguracji fabryki, a także wymagane poza działalnością. Z tego powodu Kroger uważa, że „gigafactory” Tesli, które ma zacząć tworzyć komórki litowo-jonowe w 2017 r., Jest dużym ryzykiem.
A problemy Tesli na tym się nie kończą. Audi nie tylko upuściło wskazówki, że ma w rurociągu rywalizując z całkowicie elektrycznym projektem, ale Mercedes może również pracować nad czymś podobnym. Kroger powiedział nam, abyśmy „bądźcie czujni, to trochę wcześnie, zobaczmy”, kiedy go o to zapytaliśmy.
„Wymagasz ostrożności, kiedy mówimy o Tesli” – dodał. „W Niemczech sprzedaż Tesli jest czynnikiem 10 poniżej oczekiwań. Jednak Tesla udowodniła, że istnieje inny sektor, który można napaść EV niż pojazdy miejskie, które do tej pory robią. ”
Teraz sprawdziłem więcej szczegółów na temat wszystkich pojazdów ujawnionych na pokazie motoryzacyjnym w Genewie 2015.