Tesla pokazała, że firma samochodowa może przejść od nic z jednej z najważniejszych historii w branży od zaledwie kilku lat. Ale uznane marki już wiedzą, że w ciągu następnej dekady zmierzą się z dziesiątkami tak zwanych „zakłóceń”. Jednym z najświeższych przyjazdów jest Rivian, a Car Express miał okazję dogonić mężczyznę za firmą.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Robert „RJ” Scaringe jest absolwentem popularnego Massachusetts Institute of Technology i jest przedsiębiorcą przez wiele życia. Ale jako fan samochodu przez całe życie wypracował po dwudziestce, że naprawdę chciał własnej firmy samochodowej.
• Nowy wszechstronny hatchback w całości elektryczny
W ciągu dziewięciu lat było wiele fałszywych startów, ponieważ „Raison d’Etre” Scaringe Dorised Rivian. Ale kiedy firma w końcu pokazała swoje pierwsze dwa modele, pick-up R1T i siedmioosobowy SUV R1S, byli jednymi z najczęściej rozmawianych samochodów na pokazie samochodowym w Los Angeles w listopadzie.
Jak firma z prawie 600 pracownikami i ten poziom przygotowań może pojawić się praktycznie znikąd? Odpowiedź jest prosta: cierpliwość. „Mieliśmy politykę, aby być bardzo celowym, aby nie zgłaszać wielkich roszczeń lub pokazać rzeczy, które nie byłyby gotowe”, powiedział nam Scaringe.