Zupełnie nowy Fiat Panda ma pojawić się na początku 2022 jako pomoc w rozpoczęciu poważnego uzdrawiania przez włoskiego producenta w kilku sektorach rynku pojazdów domowych, które pomogło wymyślić.
Po latach niedoinwestowania w włoskiej marce, gdy Fiat Chrysler Automobiles (FCA) skupił się na swojej bardziej dochodowej marce Jeep, Fiat jest gotowy szybko poszerzyć swoją linię z pierwszą połową tej dekady. Proces ten rozpocznie się od produkcyjnej wersji pomysłu CentoVenti, który został ujawniony podczas zeszłorocznego pokazu motoryzacyjnego w Genewie. Menedżer Olivier François stwierdza, że bezwzględne skupienie się na kosztach będzie w centrum rozwoju nowego modelu – podobnie jak z oryginalną panda w 1980 roku.
Nowy 2020 Fiat 500 EV: Koszty w Wielkiej Brytanii, a także wydane specyfikacje
Oznacza to kluczowe elementy idei, takie jak niezwykle ograniczona różnorodność kolorów, jednak personalizacja z opcjonalnymi opakowaniem, a także masywne plastikowe paski szorowania w celu ochrony przed skrobakami metropolitalnymi, prawdopodobnie zostaną zachowane. Nasze zdjęcia tutaj pokazują dokładnie, w jaki sposób pojazd może być zrównany z produkcją.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Mówiąc wyłącznie z Auto Express, François, Fiat Brand Worldwide, a także dyrektora reklamowego, zadeklarował zamiar zachowania nazwy Pandy, a także etosu: „Będzie przyszłość Pandy jako płyta nazwiska” – powiedział. „Właśnie dlatego początkowo wystawiłem 500 jako kabriolet: wysokiej klasy, pełen wyboru, a także 30 000 euro. Od dnia, w którym przedstawiam przyszłą panda, najprawdopodobniej zrobię coś przeciwnego. Przedstawię najbardziej nagą wersję z niesamowitą ceną.