Bugatti ujawnił ekskluzywny nowy model, który przypomina jeden, jeśli jego najbardziej zapomniane samochody. Centodiecie, uruchomione w Pebble Beach w Kalifornii, odwołuje się do EB110 z lat dziewięćdziesiątych i świętuje 110 lat francuskiej marki. Centodiecie – co dosłownie przekłada się na sto i dziesięć – jest ograniczony do 10 jednostek z każdym samochodem kosztującym 9 milionów funtów.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Podobnie jak jednorazowy Bugatti La VoIture Noire o wartości 12 milionów funtów ujawniony podczas Geneva Motor Show w marcu, Centodiecie używa Chirona jako bazy.
• Najlepsze hipercary na świecie
Wykorzystuje również 8,0-litrowy silnik W16 Chirona, który rozwija się zaledwie 1 578 KM, ale samochód waży o 20 kg mniej. Jest jednak w dziale stylizacji, w którym Centodieci naprawdę różni się od Chirona.
17
Z przodu Centodieciego z powrotem do EB110 z mniejszą kratką podkową zarezerwowaną przez duże linie i szczupłe reflektory LED, podczas gdy wzdłuż boków obręcz Chiron w kształcie litery C jest zastępowany pięcioma okrągłymi otworami w diamentowym wzorze.
Centodiecie odwołuje się również do tylnej części EB110 z paskiem LED Light, ale tutaj jest bardziej nowoczesne spojrzenie na loterię, a zwłaszcza chłodzenie silnika W16 o pojemności 8,0 litra. Regulowane tylne skrzydło nie tylko poprawia siłę docisku, ale także przygląda się EB110 SS.
EB110 został zbudowany w połowie lat dziewięćdziesiątych, kiedy marka Bugatti była własnością Romano Artioli. Rywal McLaren F1 był zasilany przez 550 KM, 3,5-litrowy czterorborowany V12 i został zbudowany na podwoziu podkolanowym i zawierał aktywną aerodynamikę.
Pomimo tego, że został zaprojektowany przez słynnego projektanta Lamborghini Muira, Marcello Gandini, EB110 nigdy nie był prawdziwym sukcesem, a francuska marka została kupiona przez Volkswagen Group w 1998 roku.
Co sądzisz o nowym Bugatti Centodiecie? Daj nam znać swoje myśli poniżej …