Ford Fiesta, a także skupienie się na umiarkowanej technologii hybrydowej w przyszłym roku

Ford ujawnił, że wprowadzi 48-woltowy łagodny układ napędowy dla Fiesta, a także hatchbacków Focus w przyszłym roku. System obejmuje 1,0-litrową trójcylindrową benzynę EcoBoost, zintegrowany starter/generator zintegrowany pasek, a także 48-woltowy akumulator litowo-jonowy.
• Najlepsze samochody hybrydowe i ciężarówki do zdobycia w 2019 roku
Ford oświadcza, że ​​nowy hybrydowy układ napędowy zapewni fiesty paliwa ekonomiczne 57,6 mpg, a także wyniki emisji 112 g/km CO2, podczas gdy dokładnie ten sam system w fokusie dostarcza deklarowane 60,1 mpg, a także 106 g/km CO2 . Dane wydajności nie zostały jeszcze zweryfikowane, ale dzięki silnikowi elektrycznemu firma deklaruje zminimalizowane opóźnienie turbo, a także zwiększoną moc.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Europejski prezydent Forda, Steven Armstrong, skomentował Fiesta, a także nową łagodną hybrydową ofertę Focus, stwierdzając: „Poszliśmy na każdą długość, aby ustanowić łagodne hybrydowe układy napędowe dla dwóch naszych wybitnych samochodów i ciężarówek, które będą Pomóż zatrzymać pieniądze w kieszeniach klientów, jednocześnie pozostając wiernym Forda „Fun To prowadzenie„ filozofii ”.
Transit i Tourneo również będą jesienią podlegać elektryfikacji, z nowym układem napędowym łagodnym oleju napędowym. Pełne specyfikacje nie zostały jeszcze ogłoszone, jednak Ford zweryfikował klimat ekonomiczny paliwa, a także wyniki emisji dla zasięgu, a furgonetka tranzytowa powraca 37,2 mpg, a także 144 g/km CO2, niestandardowe niestandardowe 42,2 mpg Jako 139 g/km, a także Tourneo wykonane na zamówienie 40,4mpg, a także 137 g/km.
Jakie są Twoje przemyślenia na temat nowych łagodnych układów napędowych Forda? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej…

Leave a Reply

Your email address will not be published.