Świat ma coś nowego do obwiniania decyzji Wielkiej Brytanii o opuszczeniu Unii Europejskiej – zaginionego kabrioletu Volkswagena. Szef marki Volkswagena przyznał, że Brexit, a także zmiękczający rynek brytyjski, niedawno wymagały od tego, aby porzucić plany zupełnie nowego kabrioletu.
Najważniejsza marka w Europie zabiła zarówno niekochane EOS, jak i długotrwałe faworyt, Golf Cabriolet, w 2015 roku. Jedynym zamiennym Volkswagen jest dziś chrząszcza, a także jego wskaźnik sprzedaży jest lodowata.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Frankfurt Motor Show 2017: najnowsze wiadomości
„Martwimy się o Wielką Brytanię”, przyznał dyrektor generalny Volkswagen Brand, dr Herbert Diess.
„Chcieliśmy teraz zrobić kabriolet, jednak ze dość słabym rynkiem Wielkiej Brytanii, a także niepewność co do tego, co się stanie, musieliśmy wierzyć przeciwko temu.” „Uważamy„ hmmmm ”. Jest to niezwykle niezbędne dla kabrioletów”.
Chociaż dr Diess odmówił narysowania tego rodzaju kabrioletu, który musiał porzucić, źródła sugerują, że ma na myśli pozbycie się Cabriolet z programu awansu do nowej generacji wielu wybitnych samochodów Europy, znak golfa 8. To już było Opuszczony dla liftowanego golfa MK 7.
Podczas gdy Brexit został wspomniany jako przyczyną wielu rzeczy, w tym zamieszania między bazą dostawców samochodów i branży ciężarówek, anulowanie samochodów i ciężarówek na całym świecie jest pierwszym, a także szczególnie niepokojące, ponieważ nie było to Decyzja brytyjskiego producenta samochodów i ciężarówek.
„Jesteśmy zaniepokojeni rynkiem, a także dokładnie o tym, jak ustanowi po Brexicie” – powiedział.
„Jak skończymy z innowacjami, a także programami handlowymi, a także dokładnie tak, jak wszystko się rozwija. Rynek jest również nieco powolny, a funt stracił tak dużą wartość. ”
Czy Brexit spowoduje, że inni producenci zmienią swoje plany produktów? Pozwól nam zrozumieć, w co wierzysz w komentarze …